Ved arbeid med løfte- og skyveparkeringsutstyret bør det være en bytteparkeringsplass, det vil si en tom parkeringsplass.Derfor er ikke beregningen av den effektive parkeringsmengden en enkel overlagring av antall parkeringsplasser på bakken og antall etasjer.Vanligvis er en større garasje delt opp i flere enheter, og en enhet kan kun lagres og hentes av den ene etter den andre, ikke to eller flere personer samtidig.Derfor, hvis enheten er for stor, vil effektiviteten av lagring og henting reduseres;dersom enheten er for liten vil antall parkeringsplasser reduseres og arealutnyttelsesgraden reduseres.Erfaringsmessig har en enhet ansvar for 5 til 16 kjøretøy.
Utvalgspunkter
1 Løfte- og skyve mekanisk parkeringsutstyr bør være utstyrt med nødstoppbrytere for å forhindre overbegrensede betjeningsanordninger, kjøretøylengde, bredde og høye grenseanordninger, kjøretøyblokkeringsanordninger, utilsiktet registrering av mennesker og kjøretøy, og deteksjon av posisjonen til bil på pallen, pallesikringsanordning, varslingsanordning, etc.
2 Innemiljøet utstyrt med mekanisk parkeringsutstyr skal være utstyrt med gode ventilasjons- og ventilasjonsanordninger.
3 Miljøet hvor det monteres mekanisk parkeringsutstyr skal ha god belysning og nødlys.
4 For å sikre at det ikke samles vann i og under parkeringsutstyret, bør det sørges for komplette og effektive avløpsanlegg.
5 Miljøet utstyrt med mekanisk parkeringsutstyr skal oppfylle lokale brannvernkrav..
6 Med unntak av annen ekstern støyinterferens, bør støyen som genereres av parkeringsutstyr ikke være større enn de lokale standardene.
7 JB / T8713-1998 fastsetter at lagringskapasiteten til et enkelt sett med løfte- og skyveparkeringsutstyr er 3 til 43 i henhold til prinsippene om økonomisk rasjonalitet og enkel bruk.
8 Høyden på innganger og utganger til mekanisk parkeringsutstyr bør generelt ikke være mindre enn 1800 mm. Og bredden på midtgangen bør økes med mer enn 500 mm på grunnlag av bredden på egnede parkeringskjøretøyer.
Innleggstid: Mar-07-2023