Mer enn 55 % av verdens større byer står overfor «parkeringsvansker», og tradisjonelle flate parkeringsplasser mister gradvis konkurranseevne på grunn av høye tomtekostnader og lav arealutnyttelse.Tårnparkeringsutstyr(vertikal sirkulasjons-/heislignende tredimensjonal garasje) har blitt en global urban parkeringsnødvendighet med karakteristikken av å «ber om plass fra himmelen». Kjernelogikken bak dens popularitet kan oppsummeres i fire punkter:
1. Knapphet på land fremmer effektiv utnyttelse
Med den akselererende urbaniseringen er hver tomme av byarealet verdifull. Utnyttelsesgraden for tårngarasjeutstyr er 10–15 ganger høyere enn for tradisjonelle parkeringsplasser (en 8-etasjers tårngarasje kan tilby 40–60 parkeringsplasser), og tilpasser seg perfekt gamle byområder i Europa (høydebegrensninger + kulturbevaring), fremvoksende byer i Midtøsten (høye landpriser) og byer med høy befolkningstetthet i Asia (for eksempel har 90 % av Singapores kjerneområde blitt erstattet).
2. Teknologisk iterasjon omformer opplevelsen
Styrket av tingenes internett og kunstig intelligens,Tårnhar oppgradert fra et «mekanisk verksted» til en «intelligent butler»: tiden det tar å få tilgang til og hente kjøretøy er redusert til 10–90 sekunder (med 12-lags enheter nøyaktig plassert på 90 sekunder); Integrering av registreringsskiltgjenkjenning og kontaktløs betaling for ubemannet administrasjon, noe som reduserer lønnskostnadene med 70 %; 360°-overvåking og mekanisk selvlåsende sikkerhetsdesign, med en ulykkesrate på under 0,001 ‰.
3. Toveis støtte fra politisk kapital
Global politikk pålegger bygging av parkeringsplasser i flere nivåer (som EUs krav om 30 % av nye parkeringsplasser) og skattesubsidier (som en kreditt på 5000 dollar per parkeringsplass i USA). Det globale markedet for parkeringsutstyr forventes å nå en størrelse på 42 milliarder amerikanske dollar i 2028, med Tmaktå bli et kapitalfokus på grunn av sin høye merverdi (som Kinas finansiering av Enterprise Science and Technology Innovation Board på over 500 millioner yuan).
4. Brukerverdi overgår parkering i seg selv
Næringseiendom: 90 sekunders hurtigstopp for å øke fottrafikken på kjøpesenteret og gjennomsnittlig transaksjonspris; Transportknutepunkt: Forkort gangtiden og forbedre den generelle effektiviteten; Samfunnsscenario: I renoveringen av et gammelt boligområde er 80 parkeringsplasser lagt til et 80 kvadratmeter stort område, noe som løser problemet med «300 husstander som har parkeringsvansker».
I fremtiden, T.over parkeringvil integreres med 5G og autonom kjøring, og oppgraderes til en «smart terminal for byer» (integrering av lading, energilagring og andre funksjoner). For globale kunder er det ikke bare en enhet, men også en systematisk løsning for å løse parkeringsproblemer – dette er den underliggende logikken som er populær i tårnbiblioteker.
Publisert: 05.09.2025