Hvordan forhindre støy avPuzzle Lift Park System av høy kvalitetFra å forstyrre menneskene med løft og skyve parkeringsutstyr Etter hvert som mer og mer parkeringsutstyr kommer inn i boligområdet, har støyen fra mekaniske garasjer gradvis blitt en av støykildene som påvirker beboernes hverdag. I henhold til de relevante nasjonale og bransjestandardene, så lenge støyen fra stereokarasjen er mindre enn 75 desibel, er han kvalifisert. Men om natten, så lenge støyen overstiger 50 desibel, vil folks liv bli påvirket. Støyproblemet har blitt en viktig faktor som investorer og utbyggere av stereokarasjer må møte opp til. Belle analyserte nøye årsakene til støyen fra den tredimensjonale garasjen, hovedsakelig fra designstadiet og produksjonsstadiet, samt installasjonsstadiet, bruks- og vedlikeholdsstadiet.
Designfase
På det viktige stadiet av utformingen av parkeringssystemet er det hovedsakelig basert på designerens opplevelse, og legger til støyforebyggende anlegg og bruk av layoutmetoder for å redusere støyproduksjon. For tiden er de fleste designere og produsenter fremdeles på stadiet med å designe en garasje for å produsere parkeringsutstyr. De omkringliggende miljøfaktorene som støy er ennå ikke vurdert for beboernes daglige liv. I designstadiet av planen, hvis gjerdene og garasjeskurene er riktig tilsatt, kan støyen som genereres i noen områder reduseres. Samtidig, hvis garasjen er designet i en lukket bygning eller underjordisk, kan støydiffusjon minimeres. Derfor har garasjen med lagringstype mye mindre innvirkning på folks støy enn den tradisjonelle garasjen på grunn av dens lukkede og uavhengige struktur.
Produksjons- og installasjonsstadium
Hovedansvaret på dette stadiet er i produsenten, de viktigste faktorene som påvirker støyen fra stereo garasjeutstyr gjenspeiles i nøyaktigheten av produksjonsprosessen. Derfor, hvis produsenten ønsker å bruke CNC -maskinverktøy for produksjon i produksjonsprosessen, vil det øke produksjonsnøyaktigheten til parkeringsutstyr og redusere støy.
Samtidig vil støyen som genereres under installasjonen også påvirke beboernes hverdag. For eksempel, for en tid siden, ble en garasje losset og installert om natten, klaget av innbyggerne i nærheten og tvunget til å stoppe arbeidet. Derfor bør produsentene prøve å unngå installasjonsperioden om natten og minimere effekten av støy på livet til rundt innbyggerne.
Under bruk og vedlikehold
Støyen fra stereokarasjen genereres hovedsakelig under bruks- og vedlikeholdsstadiene. I bruksfasen, som en bruksenhet, bør bruk av garasje og vedlikeholdstrening gjøres bra, slik at operatører og vedlikeholdspersonell kan forstå nøkkelfaktorene for å redusere støyen i garasjen. For eksempel: God smøring kan redusere den harde støyen som genereres av garasjen under drift. I bruksprosessen kan du øke lydisolasjonsfasilitetene på riktig måte redusere faktorene som forstyrrer folket.
Oppsummert, i alle stadier av konstruksjonen og bruken av løfting og glidende parkeringsutstyr, må vi ta hensyn til å redusere faktorene som forstyrrer menneskene, noe som er til stor nytte for å beskytte miljøet og bygge et harmonisk og kjærlig sosialt miljø.
Post Time: Jul-21-2023